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书院孔子学堂学员参观牵引动力国家重点实验室

作者: 文/张诗杰、图/伏芸冬   发布时间: 2019/04/15   点击数:  

4月11日下午,我院孔子学堂学员班在班主任伏芸冬老师带领下,前往成都校区参观牵引动力国家重点实验室。实验室安排姜雪娇老师进行讲解,通过对各实验平台的参观,同学们感受到了学校在前沿科研领域所取得的进展,激发了广大学子“交通天下”的历史使命感。

牵引动力国家重点实验室是国家计委批准建设的国家重点开放研究实验室,依托西南交通大学,归属教育部主管。实验室于1989年开始筹建,1993年初步落成,1995年通过国家验收,2003年、2008年和2013年三次通过国家评估,两次被评为优秀国家重点实验室。实验室的任务是加强科学技术研究以满足中国轨道交通现代化的需要,开展基础科学及其应用科学的研究,探索新的科技领域,培养优秀的科技人才,逐步发展成为能代表国家学术、实验和管理水平的实验室基地和学术活动中心。

二十余位同学在姜雪娇老师的细心讲解带领下,在第一个实验平台里先后参观了机车车辆六轴滚动振动试验台,轮轨粘着试验台。这一实验平台主要是对“轮”和“轨”的研究,对试验列车运行的安全性和平稳性有着重要作用,也是我国高铁实现提速的第一步。

走出该实验平台,姜雪娇老师向师生们介绍了火车转向装置,并讲解了停在实验室外的几列来自世界各地的机车背后的故事。每一辆被送来做实验的机车都得到了准确的测量数据,“科学,公正,准确,满意”的初衷更彰显了动力牵引实验室对社会的担当。

在第二个实验平台里,同学们先后参观了列车真空运行试验台,机车外环境模拟实验台。这些庞大的实验平台确保了数据的准确性与真实性,模拟出各种可能存在的外界状况。除此之外,还有阻尼实验台,机车转向实验台和疲劳测试实验台,对列车运行的参数进行记录和分析,为机车的安全运行再上一把锁。随后研究生学长向同学们讲解了磁悬浮超导的基本原理,并演示了小型磁悬浮系统的运行状态。在带队老师组织下,同学们有幸坐上真正的磁悬浮列车,感受科技发展带来的便捷。

下午四点,参观完实验室,同学们深有感触。既有因科研成果高效转化为物质实际而受到震撼,又有因学校对社会对祖国的担当而产生崇高敬意。同时结合自身专业知识和对未来的展望,在返峨途中,同学们就此次参观的所见所感展开了讨论交流。